Pasos de instalación
(1) Cuando la viga de carga-está ubicada debajo de la losa del piso de la sala de máquinas, generalmente es necesario construir una base de concreto reforzado aproximadamente 30 mm más grande que el chasis de la máquina de tracción y de 250 a 300 mm de espesor. Los pernos para asegurar la máquina de tracción deben estar pre-incrustados dentro de esta base. Se debe colocar una-almohadilla de goma amortiguadora de vibraciones debajo de la base de concreto-específicamente, encima de la-viga de soporte de carga-y luego la máquina de tracción debe fijarse firmemente a la base de concreto.
La base de hormigón y la máquina de tracción se fijan entre sí mediante placas de sujeción y placas de tope.
(2) Cuando la viga de carga-está ubicada sobre la losa del piso de la sala de máquinas, la base de acero del chasis de la máquina de tracción puede atornillarse directamente a la viga de carga-para formar una sola unidad integrada. Si se requiere amortiguación de vibraciones, se debe fabricar un conjunto de amortiguación de vibraciones-especial. El método específico implica crear dos placas de acero de las mismas dimensiones que la base de la máquina de tracción, cada una de aproximadamente 20 mm de espesor, y colocar una almohadilla de goma-que amortigua las vibraciones entre ellas. La placa de acero superior está atornillada a la máquina de tracción, mientras que la placa de acero inferior está soldada a la viga que soporta la carga. Para evitar el desplazamiento, también se deben instalar placas de sujeción y placas de tope para asegurar la placa de acero superior y el chasis de la máquina de tracción.
(3) Cuando la viga de carga-está situada sobre una plataforma de hormigón armado dentro de la sala de máquinas-elevada 600 mm por encima de la losa del piso de la sala de máquinas,-placas de tope y almohadillas de goma-amortiguadoras de vibraciones se deben colocar encima de la plataforma, y se deben instalar las placas de acero de conexión superior e inferior. A continuación, la máquina de tracción se fija a las placas de acero y se posiciona mediante placas de sujeción y placas de tope.
(4) Alineación de la posición de instalación de la polea de tracción: Asegure un cable de referencia horizontal sobre la máquina de tracción. Suspenda dos plomadas de este cable horizontal, alineándolas con los puntos centrales del marco del automóvil y el contrapeso, respectivamente (como está marcado en la tabla del piso). A continuación, calcule el diámetro del círculo primitivo de la polea de tracción basándose en las líneas centrales de los cables de tracción; luego, suspenda una tercera plomada del cable de referencia horizontal en la posición calculada correspondiente. Finalmente, utilice estas líneas de referencia para alinear y ajustar la posición de la máquina de tracción.
Requisitos técnicos para la instalación
(1) Desviación posicional de la polea de tracción: en la dirección delantera-y-posterior (hacia el contrapeso), la desviación no deberá exceder ±2 mm; en la dirección izquierda-y-derecha, no excederá ±1 mm.
(2) El error de plomada de la polea de tracción no deberá exceder los 2,0 mm.
(3) El error de paralelismo entre la polea de tracción y la polea guía o la polea desviadora no excederá ±1 mm.
